矿业研究与开发

作者：高风平,程超莹,赵宇,阿如汗,玉小

关键词：电动汽车产业;稀土金属;供需关系;电机技术创新;资源综合利用;新质生产力

为缓解电动汽车产业部分关键稀土金属供需失衡的局面,采用Gompertz模型和物质流分析方法,预测了2024—2050年中国电动汽车的理论需求量,探讨了电机技术创新与资源综合利用两条路径对电动汽车产业中4种关键稀土金属钕、镝、镨和铽供需状况的影响.结果表明,在电机技术创新效应较弱的既定情景下,镨和钕供应充足,镝和铽至2050年仍供不应求;而在电机技术创新效果较显著的半去稀土化情景和激进情景中,镝分别于2043年和2039年实现供需均衡,铽分别于2041年与2031年实现供应充足.在资源综合利用路径中,回收利用在长期内对缓解稀土供需失衡局面具有显著效果,受限制的电动汽车产量整体下降幅度为79％;而混动汽车降低了稀土资源的使用量,提高了配置效率.电机技术创新与资源综合利用两条路径通过促进新质生产力发展,可以有效缓解关键稀土金属供需失衡的局面.

来源：2025年第9期

《矿业研究与开发》期刊编辑部

查看矿业研究与开发杂志2025年第9期