矿业研究与开发

作者：李永靖,王松,刘维青,文成章,高航

关键词：隧道工程;稳定性预测;富水断层;灰色 尖点突变 理论;SSAＧELM 模型

为保证隧道穿越富水断层破碎带施工安全,在福宜高 速阳宗隧道左幅ZK４２＋８４５至ZK４３＋０５０段围岩大变形成 因分析基础之上,采用灰色 尖点突变理论和 SSAＧELM 智 能模型对围岩稳定性现状及发展趋势进行了评价;此外,结 合隧道围岩大变形成因有针对性地进行了支护加固,并对加 固后的围岩稳定性进行了全面分析.研究结果表明:阳宗隧 道研究区段围岩大变形与断层富水、围岩微膨胀性及高地应 力密切相关,由突变特征值Δ＜０及 SSAＧELM 模型变形预 测综合分析可知,该段围岩具有塌方等安全风险,采用径向 注浆、超前注浆支护、加强锁脚及垫脚槽钢、调整变形量等有 效措施,控制了穿越富水断层段隧道围岩的变形,使得围岩 整体受力更加均衡.工程实践表明,将灰色 尖点突变理论 与SSAＧELM 模型综合运用可准确有效地评价与预测围岩 稳定性.

来源：2023年第5期

《矿业研究与开发》期刊编辑部

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